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Elektrische lokomotiven Referenz Lokomotive Emil Zátopek Deutschland
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Lokomotive Emil Zátopek Deutschland

Škoda Transportation wird die Deutsche Bahn Regio mit sechs neuen Emil Zátopek Lokomotiven für die Strecke Nürnberg-Ingolstadt-München beliefern. Bei der DB werden diese Lokomotiven die Kennzeichnung BR 102 tragen. Die Lokomotiven werden Teil von Doppelstock-Zugverbänden der Wendezug-Bauweise sein. Der Zugverband kann vom Steuerwagen oder der Lokomotive aus gesteuert werden. Die neue Lokomotive der BR 102 Emil Zátopek Serie für Deutschland wird über ein neues Design verfügen, welches speziell für die Deutsche Bahn Regio entworfen wurde. Abseits des Designs wird die neue Lokomotive auch den hohen Anforderungen der Deutsche Bahn Regio entsprechen. So wird sie beispielsweise über die automatische Bremstest-Funktion verfügen.

Die Emil Zátopek Lokomotive entspricht sowohl allen strengen technologischen Parametern, als auch den neuesten europäischen Sicherheitsstandards TSI. Als zweite Lokomotive weltweit hat sie auch das europäische Zertifikat TSI High Speed RST erhalten.

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Verantwortliche Person:

Zdeněk Majer

E-Mail: trn.sales@skoda.cz
Telefon: +420 378 186 031

Parameter Lokomotive Emil Zátopek Deutschland
Querlänge Stoßdämpfer 18 000 mm
Karosseriebreite 3 080 mm
Maximalgeschwindigkeit 200 km/St.
Gewicht 88 t
Dauerleistung 6 400 kW
Anfahr-Zugkraft 275 kN
Dauerzugkraft 220 kN
Elektrifizierungssysteme 15 kV/16,7 Hz

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