Nízkopodlažní tramvaj ELEKTRA 13 T je vyráběna speciálně pro město Brno. Je odvozena ze sesterských vozidel ŠKODA ELEKTRA 14 T a 16 T.

Moderní technologie

Asynchronní trakční motory a digitálně řízené napěťové střídače s možností rekuperace výrazně snižují energetickou náročnost a náklady na údržbu. Elektrická výzbroj je uložena v lehce přístupných kompaktních kontejnerech na střeše vozidla. Skříně jednotlivých článků jsou vyráběny z dlouhodobě prověřených materiálů, zaručujících zvýšenou spolehlivost.

Vysoká dynamika

Tramvaj ELEKTRA 13 T disponuje dostatečným rozjezdovým i brzdným výkonem, plná adhese je samozřejmostí. Jízda v obloukovitých tratích je usnadněna počítačovým řízením, které neumožňuje průjezd obloukem vyšší než bezpečnou rychlostí.

Snadný nástup do vozidla

Nástupní hrana dveří ve výšce 350 mm nad TK umožňuje snadný nástup cestujících do vozidla. Plná bezbariérovost v jakémkoliv místě tratě je zajištěna pomocí výsuvné plošiny v prostoru širokých vstupních dveří. Užitečná plocha nízkopodlažní časti vozidla představuje 50 % celkové užitné plochy.

Komfortní a praktický interiér

V prostorném interiéru je počítáno s dostatkem místa pro osoby se sníženou pohyblivostí. Pohodlná čalouněná sedadla jsou opatřena vyměnitelnými, snadno čistitelnými potahy. K pohodlí cestujících navíc slouží přehledný informační systém.

Speciální vybavení

V základním provedení pro společnost Dopravní podnik města Brna, a. s. jsou tramvaje vybaveny kamerovým systémem (CCTV), klimatizovanou kabinou řidiče a informačním systémem pro cestující včetně několika LCD monitorů.