|
|
|
ŠKODA 25 Tr IRISBUS
- ŠKODA ELECTRIC a.s.
Moderní vysokokapacitní 100% nízkopodlažní kloubový trolejbus využívající unifikace elektrických částí pohonu s trolejbusem ŠKODA 24 Tr.
ŠKODA 25 Tr IRISBUS
| Délka / šířka / výška: | 17900 / 2 500 / 3460 mm |
| Hmotnost: | 17 400 kg |
| Nástupní výška: | 320 / 330 mm |
| max. rychlost: | 65 km/h |
| Počet míst k sezení: | 40 |
| Počet míst k stání: | 110 |
| Přední náprava: | IVECO RI 75 BUS |
| Střední náprava: | ZF AVN 132 |
| Zadní náprava: | ZF AV 132 |
| Trakční motor: | Asynchronní 240 kW |
| Trakční pohon: | AC pohon s technologií IGBT |
| Topení: | Vodní s elektrickým výměníkem |
- Antikorozní ochrana celého skeletu karosérie kataforézou
- Modulární systém konstrukce umožňující vozidlo stavebnicově složit přesně dle potřeb a požadavků zákazníka
- Možnost jízdy bez elektrické trakce v případě vybavení vozidla pomocným zdrojem napájení (diesel generátor, trakční baterie)
- Nízké provozní náklady díky prakticky bezúdržbovému AC pohonu s nízkou spotřebou elektrické energie vybaveného rekuperací
- Unifikace elektrovýzbroje trolejbusů ŠKODA 24 a 25 Tr
- Možnost využití servisní sítě IRISBUS IVECO
Trolejbus 25 Tr IRISBUS
Modulární řešení výbavy trolejbusů
- Zástavba elektrických výzbrojí do karosérií světových výrobců autobusů popřípadě vozidel s hybridním pohonem
- Modulové měniče pro trakční pohon
- Měniče pro pomocné pohony
- Řídící systémy, komunikační a diagnostické prostředky a software
- Přepěťové ochrany, měření izolačního stavu
- Nouzové zdroje energie (trakční baterie nebo dieselový generátor)
- Oddělená klimatizace pro řidiče a salón cestujících
- Sběrače (manuální nebo poloautomatické)
Trolejbus 25 Tr IRISBUS