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PRAG BEKOMMT NEUE ELEKTROBUSSE VON ŠKODA TRANSPORTATION

1. 2. 2021

Die Škoda Electric der Škoda Transportation Gruppe erhielt einen Auftrag über vierzehn neue Elektrobusse für Dopravní podnik hl. m. Prahy /Prager Verkehrsbetriebe/. Die Hauptstadt bekommt eine moderne Flotte umweltfreundlicher Fahrzeuge, die keine Kohlendioxidemissionen verursachen und so zu einer besseren Luftqualität und einer harmonischen Umwelt in der Stadt beitragen. Die Škoda Transportation Gruppe verbucht somit einen weiteren Erfolg unter dem neuen Inhaber – der PPF Gruppe. Der Wert des Gesamtauftrags einschließlich eventueller Optionen beträgt bis zu 207 Millionen Kronen und es handelt sich um die erste Lieferung von Elektrobussen, die von der Firma Škoda in Kooperation mit ihrer türkischen Schwestergesellschaft Temsa ausgeführt wird.

„Ich freue mich, dass Škoda gerade in dieser Ausschreibung erfolgreich war. Wir werden unsere Hauptstadt mit Fahrzeugen beliefern, die keine Umweltbelastung darstellen, über einen geräuscharmen Betrieb sowie niedrige Betriebskosten verfügen, wodurch ihr Betrieb langfristig nachhaltig ist. Es wird sich um neue zwölf Meter lange Niederflurfahrzeuge mit hochwertiger Ausstattung handeln – unter anderem mit voll klimatisierten Räumen, komfortablen Sitzen, leistungsfähigem Informationssystem und fortschrittlichem Energiemanagement der gesamten Flotte,“ so Petr Brzezina, Vorstandsvorsitzender und Präsident der Škoda Transportation Gruppe.

Teil der Lieferung sind auch die eventuelle Option auf technischen Support bei der künftigen Entwicklung weiterer Funktionen des Informationssystems und des Energiemanagements (z.B. Fernüberwachung des Fahrzeugverbrauchs oder Überwachung des Akkustands) sowie die Ersatzakkus für den Austausch während der geplanten Nutzungsdauer der Fahrzeuge. Ferner auch Software und Hardware für die Diagnose von Fehlern an den Fahrzeugen sowie Standladegeräte für Aufladung in der Nacht im Busdepot. Die komplette Elektrobus-Flotte wird die Škoda innerhalb von zwölf Monaten nach Vertragsunterzeichnung liefern. Es handelt sich um den ersten Auftrag über Elektrobusse, an dem die Škoda mit ihrer Schwestergesellschaft Temsa aus der Türkei zusammenarbeiten wird.

Die Elektrobusse der Firma Škoda bieten eine einzigartige Lösung mit zweipoliger Aufladung und galvanisch isoliertem Ladegerät am Fahrzeug. „Zur Verdeutlichung bedeutet dies, dass sich das Fahrzeug während des Tages, wenn es im Betrieb ist, über Stromabnehmer aus der bestehenden Straßenbahn-Oberleitung auflädt. Ich freue mich, dass gerade die Prager Verkehrsbetriebe die neusten Elektrobusse ŠKODA E’City erhalten. Sie werden so aus der bedeutenden Stärkung der Škoda Gruppe im Bereich der Radfahrzeuge, dank dem Erwerb von Temsa durch die PPF Gruppe, einen wesentlichen Vorteil ziehen,“ sagt Zdeněk Majer, Vorstandsmitglied und Senior Handelsvizepräsident der Škoda Transportation Gruppe und Temsa Vorstandsmitglied. Dieses Aufladesystem wird einstweilen in einer der Endstationen für die Dauer von 15-30 Minuten geplant, wodurch die Gesamtkapazität des Akkus teilweise aufgeladen und dem Fahrzeug eine weitere Runde ermöglicht wird. Ein Vorteil dieser Lösung ist die ideale Überwachung der Energiebilanz des Fahrzeugs und vor allem niedrige Kosten der Aufladeinfrastruktur.


Die mit diesem Aufladesystem ausgerüsteten Elektrobusse verfügen in der Tat über eine längere Reichweite am Tag und über eine höhere Flexibilität im Einsatz auf unterschiedlichen Strecken. Fahrzeuge mit derselben technischen Ausstattung haben wir bereits nach Budweis, Zlín sowie in das slowakische Žilina geliefert. Andere Škoda Elektrobusse werden beispielsweise in Třinec, Trutnov oder in dem slowakischen Šaľa betrieben,“ so Zdeněk Majer.

Die Škoda Electric ist einer der größten Obus-Hersteller Europas. Im Laufe des Bestehens der Obus-Produktion lieferte sie für den Inlandsmarkt sowie ins Ausland mehr als 14,5 Tausend Oberleitungsbusse. Die tschechischen Obusse werden in ungefähr dreißig Ländern der Welt auf drei Kontinenten – in Europa, Asien und Nordamerika betrieben.

Technische Informationen zum E’City-Elektrobus

Der neue Elektrobus für den Prager Verkehrsbetrieb ist 12 Meter lang und seine Konstruktionsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. E’City ist ein eimissionsfreies Niederflur-Batteriefahrzeug mit einer garantierten Reichweite von mehr als 100 Kilometern bei einer Ladung. Die Ladeleistung beträgt bis zu 150kW und der Ladevorgang erfolgt unter Verwendung von zweipoligem Stromabnehmer, der sich auf dem Fahrzeug befindet, und einem On-Board galvanisch isolierten Ladegerät direkt vom Netzwerk 600V/750V DC. Es ist auch möglich, eine Plug-in-Ladung über Nacht im Depot aus der Steckdose zu nutzen. Die Klimaanlage und die Heizung werden auch rein elektronisch gelöst und die Fahrerkabine ist aufgrund höherer Sicherheitsanforderungen geschlossen.

Natürlich sind Plätze für Kinderwagen und Rollstühle, sowie Plätze für Menschen mit eingeschränkter Mobilität vorhanden. Der Elektrobus wird mit einem modernen Informations- und Abfertigungssystem ausgestattet sein, einschließlich automatischer Passagierzählung und Einrichtung für Blinde. Es wird auch ein Kamerasystem für die Sicherheit der Passagiere.

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